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叉车水温过高？这里有效解决方案

驾驶员都知道，有时候，尤其在夏天，内燃叉车的水箱会很高温，这样就影响了叉车工作，严重时还会损坏零部件，那有哪些原因引起叉车水箱高温呢？该如何解决呢？叉车水温过高的原因:　　

发动机水温的高低主要是和节温器是否正常工作、水泵能否建立足够的压力、冷却风扇能否达到标准转速有关。那如何来检查叉车水温不正常呢？　　

冷却系统一般由冷却风扇、散热器、节温器等元件构成。冷却风扇往往由发动机直接带动，并且风扇转速与发动机转速一致，冷却水温的控制主要依靠节温器。节温器的检查可在车上进行，方法如下：发动机起动后的检查：打开散热器加水口盖，若散热器内冷却水平静，则表明节温器工作正常，否则表示节温器工作失常。　　

这是因为在水温低于70℃时，节温器膨胀筒处于收缩状态，主阀门关闭；当水温高于80℃时，膨胀筒膨胀，主阀门渐渐打开，散热器内循环水开始流动。　　

当水温表指示70℃以下时，散热器进水管处若有水流动，水温温热，则表示节温器主阀门关闭不严，使冷却水过早大循环。　　

水泵是冷却水在冷却系统中不断循环的动力，影响水泵的因素有叶轮和皮带，叶轮松动冷却水就无法循环，导致水泵受损。皮带过大，导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损。　　

风扇风量的检测：可将一薄纸放于散热器前面，当发动机运转时，若纸能被吹开，则说明风量足够。叶片不能装反，并应保证风扇防护罩齐全有效。　　

散热器方面，叉车的底盘较低，散热器置于车辆的尾部。粉尘很容易在散热器表面堆积，如果不及时清洗，就会严重影响散热效果。冷却水严禁使用“硬水”，以防止散热器中产生水垢，导致冷却水添加不足。  

电动叉车必须年检，叉车年检只必须合格证书就可以了，随后车身上出厂铭牌要在，能清楚的看得出上边的车、原厂序号等信息内容.如并不是次年检，只需之前年检的检验报告就可以了.可是你的叉车一定要各类特性完好无损。

电动叉车是必须上***的，由于是归属于均衡重叉车，也是特种设备安全，实际操作时还必须作业证，不然是不允许开的。依照要求，叉车二零一一年之前发的证每2年年检一次，二零一一年7月份之后发的证是四年年检一次，每一次年检都必须四天的時间。并且是次领的和年检的都在一起，天学习培训，后一天才考試，考試根据后给与年检。

叉车为实现更大的连接性提供了理想的起点。优先考虑要从连接的车队中实现的目标。专注于一些关键操作目标，例如合规性管理或影响检测与减少。当您取得进步并看到实际的投入回报率时，您可以转到围绕车队利用率以及操作员和卡车生产力的更大的业务目标。更高的连通性意味着对数据的更大访问。通过确定并优先排序您要收集的数据类型来保持专注。制定计划和流程，以便在适当的时间与适当的部门和个人共享相关的及时信息。确保以易于理解和使用的方式呈现数据，以实现真实，有意义的操作和行为更改。

许多管理人员并没有意识到他们的工厂会产生多少影响。当他们发现确切的数字时，可能会有些。某些设施每天受到50次或更多影响的情况并不少见。通常，管理人员很难跟踪和充分了解影响，以采取措施减少影响。

叉车车队和操作员管理系统提供了这种可见性。收集的数据有助于准确了解影响的发生方式和时间。使用数据，仓库经理可以确定可能发生影响的区域和可能涉及的操作员。有了这些信息，管理人员就可以采取必要的措施来减少可避免的影响事件。